Les débuts de la route solaire Wattway dans l’Orne et la Vendée

La route solaire Wattway

Au mois de novembre 2015, la société Colas participait à la COP21 où elle présentait le premier revêtement routier photovoltaïque au monde : Wattway. Une innovation française qui a pour objectif de créer de l’électricité grâce à l’énergie solaire et qui laisse entrevoir les débuts de la transition énergétique.

Cette solution s’adapte à tous types de routes et ne nécessite pas de travaux type génie civil, car les dalles sont collées directement sur la chaussée existante. L’autre point fort, sinon la caractéristique majeure de Wattway, c’est qu’avec un kilomètre de route équipée, l’énergie produite permet d’éclairer une ville de 5 000 habitants !

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Pédaler debout sur un vélo sans selle à 3 roues, c’est ce que propose Halfbike

Halfbike

Il y a quelques mois je parlais du Lopifit, un vélo hybride à assistance électrique qui offre la possibilité de marcher, au lieu de pédaler, pour faire avancer l’engin. Cette fois-ci, je reviens avec un vélo tout aussi excentrique, le Halfbike. Si le Halfbike conserve un pédalier et un guidon, le reste des composants n’a plus rien à voir avec un vélo lambda ! En effet, le chassis de l’engin a été conçu pour être utilisé debout, sans selle.

Justement, la position de conduite debout est le principe de base du Halfbike, car elle se rapproche de la marche naturelle et vous permet de contrôler l’engin avec tout votre corps et pas seulement vos mains. Cette position vous permettra de travailler votre équilibre et vos réflexes, notamment lorsqu’il va falloir tourner puisque le Halfbike doit être penché, un peu à la façon d’un scooter Piaggio MP3.

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Le vélo à assistance électrique Peugeot eU01s arrive fin 2016

Peugeot eU01s

Avec sa nouvelle marque Free2Move, Peugeot place la mobilité urbaine au cœur de ses préoccupations. C’est dans ce cadre que le marque au Lion a présenté de nombreuses nouveautés comme la trottinette à assistance électrique e-Kick et le vélo pliant à assistance électrique eF01.

La gamme est également composé d’un vélo à assistance électrique performant : le eU01s. Sa vitesse de pointe de 45 km /h permet à Peugeot d’investir un marché en devenir, à mi-chemin entre les vélos électriques limités à 25 km/h et les scooters. A l’aise en ville comme à la campagne, l’eU01s entre dans la catégorie cyclomoteur imposant une assurance, une immatriculation et le port du casque.

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Archos arrive sur le marché de la mobilité urbaine avec son eScooter

Archos eScooter

Depuis longtemps on connaissait Archos pour ses tablettes et ses smartphones, depuis peu on connaît Archos pour ses objets connectés (drones, station météo, balance connectée…) et bien maintenant on connaîtra Archos pour ses véhicules urbains électriques développés dans sa division Connected Avenue. En effet, la marque française se lance dans la mobilité urbaine avec un premier engin électrique : le Urban eScooter.

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La mobilité de demain sur Clermont-Ferrand avec Auvermoov

Auvermoov la mobilite à Clermont-Ferrand

Même si je n’y habite pas, j’ai un attachement particulier à l’Auvergne et lorsque j’ai découvert la plateforme Auvermoov, j’ai tout de suite trouvé l’idée intéressante ! Il s’agit d’un projet participatif qui permet la mise en relation des habitants de l’agglomération et des porteurs de projets (entreprises innovantes et start-up, chercheurs, universitaires…) autour de la mobilité.

C’est dans le cadre des rencontres citoyennes de la mobilité, que le Syndicat Mixte des Transports de Clermont-Ferrand et ses partenaires ont lancé Auvermoov. La particularité d’Auvermoov est de proposer un site internet collaboratif (auvermoov.fr), associé à des rencontres. Cette initiative permet également de montrer qu’il n’y a pas qu’à Paris que les municipalités s’intéressent à la mobilité.

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Le roller quad revient à la mode grâce aux Flaneurz On Wheelz

Le rollerskate détachable Flaneurz

Il est vrai que d’habitude lorsque je parle « 4 roues », c’est surtout pour évoquer l’automobile… Mais cette fois-ci j’ai décidé de changer un peu les habitudes pour vous parler roller ! En effet, ceux qui ont la trentaine, comme moi, connaissent bien les rollers, également appelés patins à roulettes « quad » (4 roues disposées comme une voiture) qui faisaient fureur dans les années 90. Leur succès était basé sur leur système de lanières qui permettait d’attacher au chassis les dernières baskets à la mode. Avec l’arrivée des rollers en ligne, les patins à roulettes quad ont été ringardisés et mis au placard…

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