Nissan commercialise au Japon un monospace avec conduite autonome

Nissan Serena avec conduite autonome commercialisée au Japon

Le nouveau monospace Serena va être commercialisé au Japon à partir de fin août. Jusqu’ici rien de particulier puisque le modèle précédent (4ème génération) avait été lancé en 2010. Il se différencie par sa technologie autonome Nissan ProPilot qui permet une conduite sur voies rapides plus simple et plus sécurisée.

Le Nissan ProPilot est un système de conduite autonome conçu pour circuler sur autoroute en maintenant le véhicule dans sa file de circulation de façon sécurisée. Nissan est le premier constructeur japonais à présenter un système capable de maintenir le véhicule dans sa file, accélérer, et freiner.

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La mobilité urbaine à l’honneur à l’occasion du festival Autonomy

Festival Autonomy 2016

Autonomy est un festival inédit consacré à la mobilité urbaine qui aura pour mission d’accélérer la transition du tout thermique vers une mobilité intelligente et durable. Ce nouvel événement sera organisé à la Grande Halle de la Villette du 6 au 9 octobre 2016.

Le festival sera l’occasion de présenter chaque année les dernières nouveautés en matière de mobilité urbaine (véhicules innovants, transports alternatifs, nouvelles technologies…) et se déroulera autour de 4 grands axes :

L’expo 

Partenaires et exposants présenteront leurs solutions innovantes au public dans une ambiance conviviale et festive. Certains produits et services seront disponibles à la vente en avant-première. Les organisateurs font de l’accueil des start-up une priorité en leur proposant des emplacements dédiés à prix réduits.

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La pile à combustible au bioéthanol selon Nissan

La pile à combustible au bioéthanol selon Nissan

La marque Japonaise annonce le développement d’une pile à combustible fonctionnant au bioéthanol, un carburant alternatif obtenu grâce à de la canne à sucre (à ne pas confondre avec l’Allinol, le biocarburant inventé pour le film d’animation Cars 2).

Le principe est simple, l’automobiliste fait le plein de bioéthanol et par réaction chimique, de l’hydrogène est généré. La pile à combustible prend le relais et c’est celle-ci qui grâce à l’électrolyse entre l’oxygène de l’air et l’hydrogène produit l’électricité nécessaire à la propulsion de la voiture.

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Peugeot présente sa trottinette électrique e-Kick

Peugeot e-Kick

On parle beaucoup de Peugeot pour ses voitures, on connait également Peugeot pour ses vélos, ses scooters ou encore ses mobylettes mythiques comme le 103, découvrons aujourd’hui sa trottinette électrique e-Kick !

Dévoilée le 23 mai au Bourget lors du lancement du nouveau 3008, la e-Kick est le fruit de la collaboration entre la marque au Lion et Micro Mobility Systems précurseur dans le milieu de la trottinette depuis 1996. Les deux sociétés ont mis en commun leurs expertises pour répondre aux nouveaux enjeux de la mobilité urbaine. Nouveaux enjeux que l’on constate au quotidien avec des centres-villes de moins en moins accessibles aux voitures et la démocratisation des véhicules électriques.

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Marcher tout en roulant ça vous tente ? Découvrez Lopifit

Lopifit

Sous ses airs de grosse trottinette, le Lopifit est un engin hybride à mi-chemin entre un vélo électrique et un tapis de marche. Cela peut surprendre mais c’est le pari fou du Hollandais Bruin Bergmeester, qui a voulu associer les performances d’un vélo électrique avec la simplicité et les bien faits de la marche.

En marchant vous actionnez une dynamo qui fait tourner le moteur situé dans la roue arrière ou vous pouvez recharger la batterie qui assure une autonomie d’environ 40 km. Ainsi, lorsque vous marchez à 4 km/h, Lopifit roule à 20 km/h, le ratio est plutôt intéressant.

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Total lance le paiement mobile dans ses stations services

Paiement mobile Total